Анлайн-дадатак да газеты
"Народная Воля"

12:54 2 мая 2017
8
Памер шрыфта

На заседании Палаты представителей заместитель министра финансов Республики Беларусь господин Ермолович заявил: «В республике исчерпаны все резервы пополнения бюджета». Так ли это? Вот какие мысли на сей счет у меня.

Когда в прошлом году после закрытия дачного сезона вернулся в Минск, первое, что меня приятно удивило, – это обустройство улицы Матусевича: расширены обе проезжие полосы, нанесена дорожная разметка, четко обозначены места парковки автотранспорта. На это израсходованы значительные материальные и трудовые ресурсы, а также финансовые средства.

Следует отметить, что на обозначенных парковочных местах аккуратно были припаркованы автомашины. Здесь же бросилась в глаза маленькая недоделка – отсутствие номеров парковочных мест.

Убежден, что многие из автовладельцев, которые припарковались на этих местах, согласятся платить определенную сумму, чтобы их машины постоянно там парковались.

В своих суждениях я исхожу из обстоятельств, что мы живем в условиях рыночной экономики с социальным укладом – это значит, что за созданные для нас мало-мальские удобства, надо платить сполна.

У меня авто хранится в гаражно-строительном кооперативе, каждый член которого платит годовой взнос в размере 80 рублей и налог на землю – 36 рублей.

Отсюда вывод: почему автовладельцы, паркующие свои машины на придомовых территориях, тротуарах, пешеходных дорожках, зеленых зонах и улицах, не платят налог на землю?

При этом размер налога за парковку во дворах должен заметно отличаться от размера налога за парковку в остальных местах.

Нашим властям совместно с ЖЭСами предлагаю:

– во-первых, провести работу по учету мест, пригодных для парковки автомобилей;

– во-вторых, провести разъяснительную работу среди автовладельцев по использованию имеющихся парковочных мест;

– в-третьих, на основании полученных данных подготовить в рамках правового поля проект нормативного акта, регламентирующего официальное платное использование парковочных мест.

Если автовладельцы после проведенной с ними разъяснительной работы будут использовать для парковки придомовые территории, тротуары, пешеходные дорожки, зеленые зоны, то их машины должны оказываться на штрафстоянках, ибо без этих мер никогда не будет наведен должный порядок во дворах.

Земля полнится слухами о том, что Министерство транспорта и коммуникаций РБ готовит новый «подарок» автовладельцам.

В 2015 году по чьей-то инициативе была введена пошлина за выдачу разрешения на допуск автотранспорта к участию в дорожном движении. Ее размер зависел от веса автомобиля. Для пенсионеров было сделано снисхождение – льготная оплата в размере 50 процентов.

В 2016 году с целью пополнения госбюджета по указанию сверху размер пошлины увеличили, а пенсионеров лишили льгот.

Есть другие возможности, реализация которых может радикально пополнить госбюджет, если все аккуратно разложить по полочкам.

1.Кто больше всего разрушает дорожное полотно и загрязняет воздушный бассейн, воду и почву? Тот, кто больше ездит, безусловно! Стало быть, надо принять во внимание километраж.

Необходимо обратить серьезное внимание и на такой факт. В настоящее время, по утверждению экологов, в Республике Беларусь основным и наиболее опасным загрязнителем окружающей среды стал автотранспорт. Поэтому надо обязательно учесть такие его характеристики: срок эксплуатации, вид топлива, на котором работает двигатель (бензин, газ или дизтопливо), вес и километраж.

Поэтому для установления размера дорожного налога должен быть интегрированный коэффициент, учитывающий ущерб, наносимый окружающей среде. Только тогда это будет справедливо, честно и понятно всем автовладельцам.

2.В стране имеется большой парк персональных легковых автомобилей. Граждане, которые ими владеют, состоятельные люди: у них сверхдостойное жалование, бонусы, некоторые из них получают приличные пенсии за особые заслуги. Они вполне могут без трудностей заплатить пошлину за допуск к участию в дорожном движении, а обслуживание авто и содержание водителя пусть будет за счет госбюджета.

Чтобы это осуществилось, необходимо прежде всего первым лицам нашего государства показать личный пример, тогда, возможно, «проснется совесть» у «генерал-губернаторов» и других наших руководителей высокого ранга.

Убежден, что если все вышеизложенное реализовать, то бюджет нашего государства ощутимо пополнится.

В.И.БОРОДИН, ветеран труда.

Минск.

Каб мець магчымасць прачытаць цікавыя і актуальныя артыкулы, купляйце PDF-версію газеты!
Хуткая аплата праз смс-сервіс

Чытайце таксама

Бюджет 2018: кому добавят, кого ужмут

Депутат А.Канопацкая опубликовала «заранее» доходы и расходы республиканского бюджета, запланированные на следующий 2018 год.

На мяжы класікі і сучаснасці: фартэпіяннае трыа «Nouvelle Philharmonie» выступіць з незвычайнай праграмай

Ужо хутка, 9 снежня, на сцэне Вялікай залы філармоніі выступіць фартэпіяннае трыа «Nouvelle Philharmonie» - стыльныя, багемныя, ашаламляльныя Арцём Шышкоў, Дзіма Цыпкін і Сяргей Смірноў.

Вадим Сашурин: «Только от здорового человека можно ждать побед»

Наиболее титулованный белорусский биатлонист, на счету которого более полутора десятков наград зимних и летних чемпионатов мира, поменял профессию. Ныне он специалист по общефизической подготовке.