Марафон начался в Москве. Экипажи, в том числе три белорусских, ожидает 9.599 км пути, из которых 4.094 км придется на спецучастки: степи, горные серпантины и пески, сообщили в команде. 

Белорусская команда "МАЗ-СПОРТавто" стартовала в самой длинной гонке "Шелковый путь"

До этого команда успешно прошла административные и технические процедуры — к грузовикам “МАЗ” претензий не возникло. На машины наклеили стартовые номера, фамилии гонщиков и их группы крови. Спорткары практически не изменились с последнего “Дакара”. Специалисты только повысили мощность и надежность двигателей и установили новые кондиционеры, чтобы было легче пережить аномальную жару в пустыне Гоби. С собой команда взяла два типа шин — для твердых дорог и песков. 

Команда выступает в привычном составе. Лидер Сергей Вязович едет вместе со штурманом Павлом Гараниным и механиком Андреем Жигулиным. Во второй экипаж вошли пилот Александр Василевский, штурман Дмитрий Вихренко и механик Антон Запорощенко. Третий грузовик повели пилот Алексей Вишневский, штурман Максим Новиков и механик Андрей Неверович. 

Все экипажи ожидает сложная и изнурительная гонка и множество серьезных испытаний. Но гонщики и техника “МАЗ” готовы к спартанским условиям. Мы на своем опыте постараемся еще раз доказать, что белорусские грузовики маневренны, выносливы и неприхотливы“, — отметил руководитель команды “МАЗ-СПОРТавто” Сергей Вязович. 

Соревноваться белорусам предстоит с лучшими гонщиками планеты. КАМАЗ представлен четырьмя экипажами, которые ведут Айрат Мардеев, Эдуард Николаев, Антон Шибалов и Дмитрий Сотников. За победу будет бороться голландец Жерар де Рой на Iveco, победитель прошлогоднего “Дакара”. Его партнерами по команде стали Артур Ардавичус и Тон ван Генугтен. В ралли также принимают участие гонщики на Tatra и Renault. 

В прошлом году трем белорусским экипажам “МАЗ-СПОРТавто” удалось войти в первую десятку на “Шелковом пути”, а на последнем “Дакаре” экипаж под управлением Александра Василевского занял 6-е место — лучшее в истории белорусского автоспорта.

Поделиться ссылкой:

Падтрымаць «Народную Волю»