Паводле яго слоў, у сталіцу Сербіі ўжо пастаўлены першы электробус для доследнай эксплуатацыі, паводле вынікаў якой будзе разглядацца пытанне аб пастаўцы буйной партыі пасля ўдзелу ў тэндарных таргах. Галоўнымі канкурэнтамі беларускага прадпрыемства з’яўляюцца кітайскія кампаніі, іх электробусы таксама праходзяць доследную эксплуатацыю ў Бялградзе. Але, паведамляе БелаПАН, як адзначыў Рагашчук, электробусы “Белкамунмаша” таннейшыя, а іх якасныя характарыстыкі будуць прадэманстраваныя падчас доследнай эксплуатацыі.

Беларускі электробус таксама будзе прэзентаваны падчас Дзён Мінска ў Бялградзе 5—7 чэрвеня. “Грамадскі транспарт Белграда мае патрэбу ў абнаўленні. Прыемна сказаць, што зараз усё тралейбусы ў сербскай сталіцы, а гэта прыблізна 90 адзінак, вытворчасці нашага “Белкамунмаша”. Пастаўкі былі ажыццёўленыя прыблізна пяць гадоў таму”, — сказаў Рагашчук.

Паводле яго слоў, магутнасцяў прадпрыемства хапае на выпуск 200 электробусаў. “Белкамунмаш” удзельнічае ў тэндарах на пастаўку прадукцыі ў Маскву, Санкт-Пецярбург, Адэсу, Новасібірск. “Ва Украіне ў прадпрыемства вялікія перспектывы. Ёй выдзяляюцца грошы Еўрасаюза на абнаўленне транспарту. Таму наш “Белкамунмаш” актыўна ўдзельнічае ў тэндарах ў Кіеве, Днепрапятроўску. Рынак для нас вялікі”, — падкрэсліў кіраўнік камітэта.

Ён паведаміў, што летась у Новасібірску было створанае прадпрыемства “Белкамунмаша” — “БКМ-Сібір”, якое ажыццяўляе зборку трамваяў з машынакамплектаў. “У Сібірскага рэгіёна ёсць цікавасць да нашай камунальнай тэхнікі, будзем развіваць супрацоўніцтва”, — сказаў Рагашчуук.

“Белкамунмаш” пачаў вытворчасць электробусаў у 2016 годзе. У верасні былі прэзентаваныя дзве мадэлі (E420 Vitovt Electro і E433 Vitovt Max Electro) — звычайная і сучлененая (падоўжаная). Запас ходу электробуса складае 12 км. Зарадка ажыццяўляецца на канчатковых прыпынках на працягу пяці-сямі хвілін. Магчымая хуткая зарадка на звычайных прыпынках. Пасажыраўмяшчальнасць — 153 чалавекі, месцаў для сядзення — 38. Тэхніка абсталяваная сістэмамі відэаназірання, у салоне ёсць разеткі для падзарадкі тэлефонаў, ноўтбукаў. Зараз праходзіць доследная эксплуатацыя электробусаў у Мінску і Маскве.

 
Фота: google.by