Анлайн-дадатак да газеты
"Народная Воля"

Поставки российского дизтоплива, которое поступает в Украину через белорусские компании под маркировкой Топливо дизельное экспортное (ТДЭ EN590), растут, выигрывая конкуренцию и у белорусских производителей.
12:36 10 лістапада 2015
337
Памер шрыфта

Об этом OilNews рассказали участники украинского рынка крупного опта.

По состоянию на 9 ноября ТДЭ было завезено как минимум четырьмя компаниями, в том числе крупнейшими украинскими импортерами. Еще два трейдера реализуют этот ресурс в крупном опте, перекупив объем у прямых импортеров, пишет Ежедневник.

Цена на ТДЭ в пятницу была значительно ниже рыночной – 17300-17350 грн/тонну. В то время как поставщики белорусского, литовского и греческого ДТ предлагали ресурс по 17600-17750 грн/тонну.

Как стало известно OilNews, экспортерами ТДЭ из Беларуси являются ООО «Интерсервис» и СЗАО «Энерго-Оил», которые принадлежат известным белорусским предпринимателям Александру Шакутину, Николаю Воробью и Алексею Олексину.

«ТДЭ родил запрет на экспорт ДТ из России», – рассказал OilNews источник в трейдерских кругах Беларуси. По его словам, если проект поставок ТБД в 2012 году заключался в неуплате российской экспортной пошлины, то новый «транзитный» проект возник из-за запрета на прямые поставки ДТ из России, причем экспортная пошлина с этих объемов уплачивается в полной мере в белорусский бюджет.

«Ценовое преимущество у российского реэкспортного ДТ не такое большое, но с учетом высоких премий на белорусские нефтепродукты в Украину, объемы этих поставок могут быть весьма существенными», – считает наш собеседник.

Напомним, что поставки ДТ в Украину из РФ прекратились с начала октября 2015 г. из-за препятствий, созданных Федеральной службой по техническому и экспортному контролю РФ (ФСТЭК). В то же время, благодаря диверсификации рынку удалось избежать дефицита и фактически удержать цену на топливо от резкого повышения. В частности, резко вырос объем поставок ДТ морским транспортом. Танкерами доставляют большие объемы именно российского ДТ, купленного на свободном рынке.

Напомним, что в 2011-2012 годах компания «Трайпл» производила в Беларуси так называемое ТБД (топливо биодизельное), которое после смены кода продукции освобождалось от уплаты российской экспортной пошлины. Поставки в Украину этого продукта в отдельные месяцы составляли до 150 тыс. тонн. Всего же в 2012 году Беларусь экспортировала 3,25 млн тонн ТБД. Данная схема стала причиной межгосударственного скандала. В частности, Россия обвинила Беларусь в реэкспорте российских нефтепродуктов с целью избежания уплаты экспортной пошлины в российский бюджет. «Растворительный» скандал обернулся для Беларуси проблемами с подписанием нефтяного баланса на 2013 года в рамках Таможенного союза.

Фото: uapress.info

Каб мець магчымасць прачытаць цікавыя і актуальныя артыкулы, купляйце PDF-версію газеты!
Хуткая аплата праз смс-сервіс

Чытайце таксама

Бюджэт-2018. Яшчэ больш грошай для КДБ і Міністэрства абароны

У 2018 годзе Беларусь разьлічвае патраціць на мільярд даляраў больш, чым у 2017. Свабода падлічыла, наколькі вырасла фінансаваньне асобных галін.

Через сколько лет белорусы заживут «как до кризиса»?

Экономисты не согласны, что экономика восстанавливается и «самое тяжелое время уже позади».

Импорт в Украину бензина из Беларуси восстановлен лишь наполовину

Занимающая около 80% в украинском импорте бензинов Беларусь в ноябре обеспечила только половину поставок.