Ці хапае ўсім білетаў, і колькі тыя білеты да сіняга мора каштуюць?

Ля касавых акенцаў не тое,  каб да — ўжэзныя чэргі, але ёсць. Хаця ўчора калега прастаяў у чарзе амаль гадзіну, каб набыць квіток на сімферопальскі цягнік.

— Ці хапае цягнікоў у паўднёвым напрамку – на Ялту, Сімферопаль, Феадосію?—пацікавіўся карэспандэнт “Народнай волі” у начальніка мінскага чыгуначнага вакзала Уладзіміра Грыгаровіча. 

— Дастаткова, каб не ўзнікала напружання. Але, прыкладам, на 20-е ліпеня ў тую ж Феадосію ўжо выкуплена 50% білетаў. На 136-ы цягнік – Еўпаторыя – таксама дастаткова білетаў. Але трэба памятаць: сітуацыя можа памяняцца імгненна, таму лепей паклапаціцца зараней”.

— Якія білеты – плацкарт ці купейныя – найбольш хадавыя? — Пераважная большасць пасажыраў схіляюцца да плацкарты: прыкметна дзешавей за купэ, асабліва калі ў дарогу выпраўляецца цэлая сям’я… Скажам, плацкартны білет да Сімферопаля каштуе 530 тыс. рублёў, а купейны – усе 840 тысяч… Тут усё залежыць ад таўшчыні вашага кашалька…”

“Большасць пасажыраў схіляюцца да плацкарты” (фота)

“Большасць пасажыраў схіляюцца да плацкарты” (фота)

“Большасць пасажыраў схіляюцца да плацкарты” (фота)

“Большасць пасажыраў схіляюцца да плацкарты” (фота)

“Большасць пасажыраў схіляюцца да плацкарты” (фота)

“Большасць пасажыраў схіляюцца да плацкарты” (фота)

“Большасць пасажыраў схіляюцца да плацкарты” (фота)

“Большасць пасажыраў схіляюцца да плацкарты” (фота)

“Большасць пасажыраў схіляюцца да плацкарты” (фота)

“Большасць пасажыраў схіляюцца да плацкарты” (фота)

Фота аўтара.       

Поделиться ссылкой: