Напомним, на открытом Кубке СНГ по вертолетному спорту, который проходил на аэродроме Боровая под Минском, разбился вертолет MD-500 (производства США), которым управлял Гюнтер Циммер – во время показательных выступлений при выполнении фигуры высшего пилотажа “мертвая петля” машина врезалась в землю.

74-летний Гюнтер Циммер, водолаз по профессии, был едва ли не единственным, кто умел делать “мертвую петлю”, она же петля Нестерова, на вертолете. Несмотря на то, что трюку почти век, петля и по сей день – фигура сложного пилотажа.

“Если в петле Нестерова помимо мастерства важна ещё и машина, то в упражнениях, максимально приближенным к боевым, на первый план выходит именно опыт и сноровка. Ведь несмотря на то, что экипажи Беларуси и России выступают на больших “Ми-2”, а гости – на миниатюрных “Робинсонах”, фаворитами считают именно наших пилотов”.

По словам одного из старейших летчиков Германии, быть всегда в строю помогает жена – кстати, коренная витеблянка, передает СТВ.
“Делать петлю несложно, раз даже я смог это сделать, но очень многое зависит и от вертолета”, – незадолго до трагедии рассказал член национальной команды Германии по вертолетному спорту Гюнтер Циммер.

Погибший пилот Гюнтер Циммер: "Делать петлю несложно, но очень многое зависит и от вертолета"

Погибший пилот Гюнтер Циммер: "Делать петлю несложно, но очень многое зависит и от вертолета"

Погибший пилот Гюнтер Циммер: "Делать петлю несложно, но очень многое зависит и от вертолета"

Погибший пилот Гюнтер Циммер: "Делать петлю несложно, но очень многое зависит и от вертолета"

Погибший пилот Гюнтер Циммер: "Делать петлю несложно, но очень многое зависит и от вертолета"

Погибший пилот Гюнтер Циммер: "Делать петлю несложно, но очень многое зависит и от вертолета"

Погибший пилот Гюнтер Циммер: "Делать петлю несложно, но очень многое зависит и от вертолета"

 

 

 

 

 

 

 


Поделиться ссылкой: